思特博貨架：北京貨架廠鞏固了國內倉儲貨架市場的地位
小長假鋼過，鋼材期貨價格齊跌，輕型貨架、中型貨架、重型貨架、閣樓鋼平臺貨架紛紛下調價格。
前幾天，隨著鋼材期貨價格下跌，北京倉儲貨架生產廠家說要價格下調200元/噸。 日前，北京貨架廠宣布價格下調250元/噸。 這將使北京市場的倉儲貨架價格回到2021年前，讓更多的消費者購買倉儲貨架。
日前，有數據顯示，今年疫情期間，國內貨架市場銷量、銷售額均超過一成，量價齊跌，截至去年下半年，鋼材原材料價格仍在持續下跌，其中輕型倉儲貨架的價格在去年貨架成本的八成左右，鋼材的價格下跌推動了倉儲貨架的成本下降，也為倉儲貨架的降價提供了基礎。
國內倉儲貨架已經成為存量市場，市場份額的變化就是這個關系。 北京貨架市場存量在全國前五，如今無疑再次以價格為武器占領市場，給其他國產貨架廠企業帶來壓力。
北京貨架廠一直把性價比作為競爭的武器。 2020年以來，依靠性價比迅速崛起，2021年獲得國內貨架市場銷量前五。 北京貨架行業的崛起，其他外地貨架廠將倉儲貨架格降至7000元/噸以內。 北京貨架的降價促銷，以及鼓勵其他貨架廠將倉儲貨架的價格降到7000元/噸以內，可以說是白菜價格了。
輕型貨架越來越經濟，離不開中國制造的增長。 到2010年，中國在全球倉儲貨架市場上沒有發言權，倉儲貨架的價格決定權主要掌握在外資企業手中，因此當時倉儲貨架的價格達到9000元/噸以上。
倉儲貨架產業始于2008年，當時倉儲貨架購買了落后于外資企業的生產線，然后用5年的時間專研倉儲貨架的核心技術，計劃到2015年建設當時世界先進水平的全自動化噴塑流水生產線。 那一年，北京貨架生產廠家紛紛效仿，開始建設投入量廠的*********生產線，開啟了全國倉儲貨架生產大國的序幕。
結合中國制造的成本優勢，加上全自動化流水噴塑線的領先技術優勢，將輕型貨架價格降至歷史最低水平，2021年出現了售價6500元/噸的景象。 但是，2021年以后，世界市場對輕型貨架的需求增加，倉儲貨架的價格持續上升。 然而，在短短一年多的時間里，輕型貨架價格再次步入下跌通道，倉儲貨架的價格持續下跌。隨著目前中國外資企業的生產廠家已經退出輕型貨架的市場，北京貨架廠減少產能，進一步鞏固了北京思特博倉儲貨架廠生產企業的地位。
在我國倉儲貨架生產企業取得領先后，它們現在開始以更先進的智能倉儲系統和無人駕駛AGV技術與外資企業競爭，其中WMS系統和WCS系統的供應商，在智能倉儲貨架系統的市場里面再次給外資企業帶來很大的壓力。
北京思特博貨架制造有限公司多年來立志于倉儲設備的制造與開發，產品類型有：自動立體倉庫、穿梭式貨架、重力式貨架、壓入式貨架、閣樓平臺貨架、重型貨架、橫梁式貨架、貫通式貨架、線棒式貨架、流利式貨架、中輕型貨架等物流倉儲設備。
貨架官網：http://www.rdzlvhd.cn
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