思特博貨架:密集穿梭式立庫介紹www.rdzlvhd.cn

穿梭式立體庫系統、子母車系統、四向托盤穿梭車系統是目前冷鏈行業常見的高密度儲存解決方案,可實現冷庫無人化、自動化、智能化、信息化的作業模式。
冷庫的建設、使用成本遠遠高于普通倉庫;傳統的冷庫為保證空間合理分配、降低能耗,多數采用樓庫結構,多樓層、多隔間形式在一定程度上解決了業主的需求,此類冷庫一般使用巧固架以增加庫內的利用率。
隨著零售市場需求增長,對冷鏈倉儲的要求越來越高,自上世紀末,單體大型冷庫逐漸成為主流,物流裝備行業針對冷庫的特性,提供了駛入式貨架、穿梭式貨架等多種密集存儲的解決方案,但仍未更好地解決冷庫無人化、智能化、自動化、信息化的作業需求;由于叉車反復出入冷庫作業,不僅產生較大的制冷能量損失,同時也給庫內商品品質保證帶來一定隱患,并缺乏有效的貨位管理,很容易造成貨品積壓引起較大浪費。
為適應市場需要,以北京思特博為代表的物流裝備行業廠商,十多年來一直深耕于高密度自動化存取技術的開拓創新,陸續向冷鏈行業推出適用的系統解決方案。
一、穿梭式立體庫系統
穿梭車在貨架系統的應用,解決了駛入式貨架必須由叉車進入貨架區域存取托盤而帶來的風險,但仍不屬于自動化的解決方案。物流裝備廠商憑借穿梭車的特性,以巷道式堆垛機進行X軸、Z軸方向的物料搬運,這樣的解決方案不僅實現了冷庫內的自動化、無人化作業,也極大提高了冷庫的空間利用率。合理的穿梭式立體庫系統方案布局,空間利用率一般會超過80%。
在實際出入庫效率較低,且未來對效率需求較恒定的情況下,穿梭式立體庫系統的性價比尤為突出,并且巷道式堆垛機經過幾十年的發展,性能、質量均較穩定,極少發生因堆垛機故障導致冷庫作業癱瘓的狀況。
二、子母車高密度存儲系統
由于巷道式堆垛機的作業效率恒定,穿梭式立體庫系統難以解決效率需求較大、對未來作業效率有拓展要求的方案,子母車高密度存儲系統有效地解決了這兩個問題。
由母車完成X軸的物料搬運,由提升機完成Z軸的物料搬運,子車、母車、提升機通過WCS調度協同作業,各流程之間互不等待,可極大提升設備利用率,有效提高系統整體作業效率。子母車高密度存儲系統的空間利用率可達90%,并可根據業主的遠、近期作業效率需求合理規劃設備數量,根據近期效率需求配置子母車和提升機數量,未來可根據產能、銷售額的增漲再配置子母車等硬件設備達到增加作業效率的目的。子母車通過提升機到達任意層作業,一臺母車可同時對應多臺子車同層作業,如果選擇換層/貨物一體提升機還可進一步節約空間。
相對于穿梭式立體庫系統,子母車高密度存儲系統具備高效、可拓展等特性,自動化硬件設備之間互為故障備份,不會由于單一設備故障造成系統或單巷道不能運作,更可通過轉駁設備達到母車多巷道共享功能。
子母車的供電方式可根據實際需要予以配置,母車可采用滑觸線、電池供電方式,子車可采用電池、超級電容供電方式,靈活多樣的供電方式適用于多種作業場景,比如母車采用滑觸線、子車采用超級電容的供電配置尤其適用生產型企業流水線的作業方式,可滿足365天×24小時不間斷作業模式。
北京思特博貨架制造有限公司多年來立志于倉儲設備的制造與開發,產品類型有:自動立體倉庫、穿梭式貨架、重力式貨架、壓入式貨架、閣樓平臺貨架、重型貨架、橫梁式貨架、貫通式貨架、線棒式貨架、流利式貨架、中輕型貨架等物流倉儲設備。
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